Pv gặp cha giám đốc sx như thằng đi bả gà vậy . Làm kiểu chữa cháy
Công ty phù hợp cho sv mới ra trường hoặc những ai tạm thơi chưa có công việc. Chứ làm ở đây ko develop được tí careerpath nào lẫn business của Datbike cũng ko ăn thua. Mình từng Onsite nhà máy một lần, bước vào cổng là Say No trong đầu. - Đập vào mắt là một đống nhân viên ngồi trên xe ở bãi xe hút thuốc phì phèo, bãi xe cách xưởng 5m. - Xưởng sx thì ko có cái m gì gọi là 5S cơ bản nhất, ko có Layout Ppe Jig hay Fixture gì. Ko có cấp trên cấp dưới, trật tự. Nhân viên vừa ráp xe vừa nghe nhạc HOD đi qua éo nhắc nhở gì nên đó chắc là việc thường ngày. Ráp xe mà để dưới nền xưởng ông thì giữ ông thì vặn éo có Tool Jig Fixture m gì. - Việc cơ bản nhưng quan trọng nhất của Manufacturing factory là Safety & Policy, Internal Regulation. Nhưng ở đây làm việc quá thoải mái. Nhân viên muốn làm gì thì làm, ngày giao cho vài chục chiếc xe, xong sớm nghỉ sớm, trễ nghỉ trễ . Nghỉ phép năm ưng nghỉ sao nghỉ ....Một tổ chức ko có trật tư, quy tắc chả khác gì cái chợ. Rất nhiều việc khác mà mình ko thể kể hết. Đồng ý là với Startup nhỏ & limit về cost thì ko thể chuẩn chỉnh đầy đủ như World Class Manufacturing. Nhưng nhưng cái tối thiểu & reinforce tổ chức thì phải execution ngay từ đầu. Tuyển toàn HOD trẻ du học về All Talk No Action, Sound Good Doesn't Work, Never going to happen. Thêm anh Head of Prod thì già mà phong thái cà cờ chập chạp để cái xưởng như cái tiệm sửa xe bơm vá. Thím Sơn coi ko cải tổ tổ chức đi thì Business ko ăn thua đâu & coi chừng có ngày cái xưởng thành tro tàn. Việt Nam ko thiếu người trẻ & kinh nghiệm trong ngành assembly. Đừng tuyển mấy ông già hay các bạn trẻ du học All Talk No Action ko hợp với Startup ngành manufacturing đâu
Tuyển nhân sự đầu vào tiêu chuẩn phải dữ dội lắm. Xong làm ra sản phẩm như cái qq :))
Công ty có quy trình phỏng vấn tào nhất mà mình từng thấy, hảm nhất là vòng làm bài test cho 7 câu hỏi xàm xí đú nhất, ae dev đừng mất thời gian với công ty này. Minhg đã trải nghiệm sản phẩm rồi không có cửa cạnh tranh với các ông lớn như Vin hoặc Tesla đâu.
Mình từng phỏng vấn ở công ty này, đã phỏng vấn qua với production manager và thật sự thì điều thất vọng đầu tiên là anh này không hề có 1 phong thái của manager, hỏi vài câu thì cũng chỉ trả lời qua loa cho có, nhìn cách ảnh phỏng vấn cũng không hề nghiêm túc, kiểu như ngồi cho đủ số lượng. Văn hóa công ty thì làm từ sáng tới tận tối với quyền lợi là được "ăn tối tại công ty", hèn gì đã qua bao đời OM mà không ai trụ nổi được 2 tháng
Quy trình tuyển dụng ở đây mình thấy dài quá. Nộp CV => Làm Test => PV với HR => PV online (on-bar raising) => Pv onsite. Mình đang chờ pv onsite, chưa biết offer và môi trường thế nào nhưng thấy yêu cầu khá nhiều, mình từng làm các cty nước ngoài lớn nhưng chưa có nơi nào quy trình tuyển dụng lại khá rườm rà như vậy
Thấy mấy người đăng review quả thật quá đáng. Mình có đi phỏng vấn ở đây và thấy không đến mức như trong review này nói. Ở đây là công ty start up nên mọi thứ phải nhanh và giảm thiểu chi phí. Interviewer mặc dù không chuyên nghiệp nhưng với môi trường start up thì như vậy là đúng rồi, mình thấy phù hợp thì mình làm không thì thôi. Không thể bắt một công ty start up có quy trình chuẩn chỉnh như các công ty lớn được. À, về team dev thì mình thấy còn nhỏ, chưa có đủ các thành phần cho 1 squad như QC, Dev, BA, Scrum master. Người phỏng vấn mình còn khá trẻ và hơi tăng động trong việc phỏng vấn, nên buổi phỏng vấn khá là rối. Mình cũng học thêm nhiều thứ và thấy người đó cũng thiếu nhiều thứ. Ps: Fail nhưng mong đừng cay cú
Cty Datbike tào lao, xàm xí đú, tuyển dụng kêu gửi CV cho đã xong gửi link kêu làm bài test ko liên quan gì đến vị trí CSKH. Dm làm xong báo kết quả rớt. Ko phong vấn gì cả cho làm bài test xàm xí ko liên quan đến công việc ứng tuyển luôn. Quý trình tuyển dụng đúng ng* vcl luôn
Ủa hồi đó hr bên này có gọi mình mời pv mấy lần, xong mình cũng đồng ý sắp xếp pv, cuối cùng hr biến mất như chưa từng tồn tại =))
Thị trường lao động về công nghệ hiện tại rất nhiều công ty start up việt Nam nổi lên nhiều sự lựa chọn cho các bạn lập trình, nên bộ phận tuyển dụng Dat Bike nên chuyên nghiệp hơn nếu không tới Tết Maroc cũng không tuyển được 1 người ,về xe điện so với vinfast thì Dat bike chỉ là chàng ti hon và tất nhiên không sớm thì muộn Start Up về xe điện sẽ mọc lên như nấm , các bạn vào thị trường có thể sớm nhưng chưa chắc các bạn Win vì thiếu nhân lực do khâu tuyển dụng quá kém.